镜观·2024北京车展“名场面”

2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛装回归。

车展以“新时代·新汽车”为主题，于4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行，共有117款全球首发新车，创造了历史之最。

中国作为世界上最大的汽车市场，正成为各大跨国车企的战略重点，尤其是在新能源汽车领域。时光倒回到2020年，新能源渗透率6%。现今，新能源车成为市场主流，“油电反转”速度超预期。新能源车渗透率已突破50%，这意味着，每卖出两辆乘用车，就有一辆是新能源汽车。

作为汽车圈的年度大戏，北京车展吸引了全球目光。车企大佬们纷纷亮剑，共同探讨如何在车市“内卷”的当下，携手突围，共赴未来。那么，哪些又会成为后续发展的方向？

流量成关键考核指标

首先，让我们把目光投向车展的现场。22万平方米的展区内，新车如雨后春笋般涌现。其中，全球首发车高达117辆，概念车41辆，新能源车型更是达到了278辆之多。这些数字不仅彰显了汽车行业的繁荣，更预示着未来汽车市场的无限可能。

然而，在这看似繁华的背后，却隐藏着车市“内卷”的残酷现实。近年来，随着技术的飞速发展，汽车市场的竞争愈发激烈。价格战、技术战、配置战、服务战……各大车企为了争夺市场份额，可谓是不遗余力。在这种环境下，如何确保自己不被淘汰，成为每个车企都必须面对的问题。

这届北京车展让人深刻的体会到“时代变了”这四个字更深层次的含义，简单来讲就是，流量的关键性。

小米SU7发布会带来的现象级流量和订单，让所有车企都羡慕不已。车展的第一天就出现了《雷军去哪儿》、《红衣教主周鸿祎》大型追星现场，各车企大佬互相串门蹭流量。100%的行走的“流量包”！

流量是催化剂，产品技术更是核心

流量起来了，自主品牌已成为本届北京车展当仁不让的“流量担当”。

吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京车展，展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。

比亚迪家族新品盛宴，10万级到百万级，三大子品牌腾势、方程豹、仰望携全新车型及技术产品亮相北京车展。腾势汽车全新专属技术平台——“易三方”、云辇-Z技术发布并首发搭载仰望U7、比亚迪秦L DM-i的全球首发无疑是一大看点。

奇瑞集团四大品牌七款新车齐发，以强大的阵容和领先的技术，向全球展示了其“新能源+燃油”双线发展的战略成果。包括首款新能源量产概念车E06、风云A9、风云T9、探索06 C-DM、探索06秘境骑士版以及新瑞虎8等，全面覆盖了新能源和燃油两大领域，彰显了奇瑞在技术创新和产品布局上的深厚底蕴。

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